The best Side of ارتفاع درجة حرارة المحرك
The best Side of ارتفاع درجة حرارة المحرك
Blog Article
في مراكز أبو جهاد متخصصون في خدمات إصلاح وصيانة وتوضيب لجميع أنواع السيارات الأمريكية واليابانية والكورية وغيرها، حيث نمتلك عمال محترفون ومدربون على أعلى مستوى على يد أبو جهاد الخبير الأول في عالم ميكانيكا السيارات على مستوى الشرق الأوسط.
تلف مروحة التبريد: مروحة التبريد مسؤولة عن تبريد المحرك بعد إيقاف تشغيله، وبالتالي فإن تلفها سيؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك في حالة توقفه لفترة طويلة.
انتبه للمؤشرات: احرص على مراقبة مقياس الحرارة في لوحة القيادة، إذا لاحظت ارتفاعًا في الحرارة، توقف عن القيادة لفحص المشكلة.
التمدد المفرط: ارتفاع درجة الحرارة يتسبب في تمدد الأسطوانات والمكابس بشكل غير طبيعي، مما قد يؤدي إلى تلف الأسطح الداخلية للمحرك.
فحص سائل التبريد: تحقق من مستويات سائل التبريد، وأعد ملئها إذا لزم الأمر، استخدم النوع والمواصفات المناسبة من سائل التبريد كما يوصي الصانع.
هل جربت تطبيق موتري؟ حمّل الآن تطبيق موتري واستمتع بالعديد من الخدمات والمزايا الحصرية لدينا حمّل التطبيق الآن
ارتفاع حرارة السيارة هي مشكلة تواجه عدداً لا بأس به من أصحاب السيارات، ومن أجل حل تلك المشكلة تحتاج إلى التعرف بشكل أوسع إلى أسبابها وطرق العلاج المختلفة، تابع القراءة لتحصل على أكبر قدر من المعلومات بخصوص ارتفاع درجة حرارة السيارة و كيفية حل المشكلة.
إما نقص سائل التبريد أو تعطل المضخات والمراوح أو نقص مستوى زيت المحرك كما ذكرنا أعلاه. ويكون التعامل مع تلك الأسباب متشابهة بين السيارات من مختلف العلامات التجارية.
السابق التالي أشترك في النشرة البريدية اشترك معنا ليصلك أحدث الأخبار و العروض و المقالات إلي ايميلك مباشرة
في حالة تعطل منظم الحرارة وعدم قدرته على فتح الصمام، فإن ذلك يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك بشكل كبير نتيجة عدم قدرة المبرد على تبريد سائل التبريد.
لذا إذا لاحظت ارتفاع درجة حرارة سيارتك عن المطلوب فمن المهم الإسراع في إيجاد حل نهائي للمشكلة.
زيادة الضغط: الانسداد في نظام العادم يؤدي إلى تراكم الضغوط داخل المحرك؛ مما يزيد من حرارته.
بمجرد ملاحظة علامات ارتفاع درجة حرارة المحرك، لا داعي للذعر وقم بتشغيل المدفأة في سيارتك إلى أقصى درجة.
الازدحام المروري الشديد: ارتفاع درجة حرارة المحرك يتطلب استخدام الفرامل بشكل متكرر والسير بسرعات منخفضة، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك نتيجة للتشغيل المطول.